OPEC+消息稱(chēng)，隨著國(guó)際油價(jià)回升，OPEC+產(chǎn)油國(guó)或產(chǎn)量4月份開(kāi)始增產(chǎn)。另外，市場(chǎng)擔(dān)憂中國(guó)原油消費(fèi)放緩，國(guó)際油價(jià)再度回落。

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)整體依舊呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)，但漲勢(shì)放緩。在此期間，冬季風(fēng)暴席卷美國(guó)得克薩斯州和該國(guó)大部分地區(qū)，造成二疊紀(jì)盆地出現(xiàn)最大規(guī)模因天氣而停產(chǎn)的情況，令該國(guó)原油產(chǎn)量削減200-400萬(wàn)桶/日，主要頁(yè)巖油生產(chǎn)州多達(dá)500萬(wàn)桶/日產(chǎn)量受到?jīng)_擊，而得克薩斯州受創(chuàng)尤甚，市場(chǎng)利好情緒反彈提振油價(jià)大幅上漲。此外，隨著全球疫情逐漸好轉(zhuǎn)，需求復(fù)蘇預(yù)期亦提振油價(jià)走高。不過(guò)，本輪計(jì)價(jià)周期末期，OPEC+消息稱(chēng)，隨著國(guó)際油價(jià)回升，OPEC+產(chǎn)油國(guó)或產(chǎn)量4月份開(kāi)始增產(chǎn)。另外，市場(chǎng)擔(dān)憂中國(guó)原油消費(fèi)放緩，國(guó)際油價(jià)再度回落。

國(guó)際油價(jià)漲多跌少，本輪參考原油變化率維持正向較大幅度運(yùn)行，據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至3月2日第九個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為64.34美元/桶，變化率為8.21%，距離調(diào)價(jià)窗口僅剩一個(gè)工作日時(shí)間，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)“八連漲”將如期兌現(xiàn)。預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)幅度約260元/噸左右，折合升價(jià)約0#0.22元，89#0.19元，92#0.2元，調(diào)價(jià)窗口期為3月3日24時(shí)。

國(guó)內(nèi)批發(fā)行情方面：消息面利好對(duì)市場(chǎng)提振明顯，國(guó)內(nèi)成品油行情大幅攀升。具體來(lái)看：國(guó)際油價(jià)走勢(shì)偏強(qiáng)，變化率正向區(qū)間運(yùn)行，上調(diào)預(yù)期表現(xiàn)強(qiáng)烈，消息面利好對(duì)市場(chǎng)較有提振。另外，考慮到春節(jié)過(guò)后，下游需求逐步恢復(fù)，成品油消耗量將有提升。再者，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)成品油價(jià)格快速上漲，“買(mǎi)漲”情緒帶動(dòng)下，下游補(bǔ)貨積極性較高。地?zé)拵?kù)存維持低位，汽柴價(jià)格漲幅明顯。金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，本輪計(jì)價(jià)期間地?zé)捚駜r(jià)格分別上漲174元/噸和301元/噸。主營(yíng)銷(xiāo)售成本增加，且本月銷(xiāo)售任務(wù)無(wú)壓，連續(xù)推高成交價(jià)格，國(guó)內(nèi)汽柴行情大幅走高。金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截止3月2日，國(guó)內(nèi)主營(yíng)0#柴油批發(fā)均價(jià)為6098元/噸，較2月18日漲428元/噸；92#汽油批發(fā)均價(jià)為7172元/噸，較2月18日漲417元/噸。

就后市而言，市場(chǎng)關(guān)注3月4日OPEC會(huì)議，產(chǎn)油國(guó)增產(chǎn)預(yù)期令國(guó)際油價(jià)承壓，預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)走勢(shì)或轉(zhuǎn)弱，新一輪變化率或負(fù)向開(kāi)端，成品油零售價(jià)方向存變數(shù)，消息面對(duì)市場(chǎng)影響將減弱。另外，春季主營(yíng)及地方煉廠檢修增多，國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)量或略有收緊，但同時(shí)，節(jié)日氣氛消散，工程基建等行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，物流運(yùn)輸亦活躍，柴油需求逐步向好；汽油方面，3月份國(guó)內(nèi)天氣開(kāi)始回暖，且目前疫情得到有效控制，私家車(chē)出行增多，下游需求亦有支撐。不過(guò)，近期國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“買(mǎi)漲”氣氛高漲，下游庫(kù)存大幅增長(zhǎng)。并且，目前汽柴價(jià)格漲至高位，業(yè)者抵觸情緒增加，入市采購(gòu)趨于謹(jǐn)慎。地?zé)捈爸鳡I(yíng)單位出貨轉(zhuǎn)淡，大幅推價(jià)動(dòng)力不足。綜合而言，供需面利好仍存，國(guó)內(nèi)汽柴行情維持高位運(yùn)行，但漲勢(shì)將逐步放緩。

來(lái)源：金聯(lián)創(chuàng)