延長(zhǎng)石油成品油鐵路專用線工程自2009年11月啟動(dòng),項(xiàng)目建設(shè)指揮部經(jīng)過(guò)三年的不懈努力,最終與鐵路、電力、通訊網(wǎng)絡(luò)等部門、灞橋和臨潼兩區(qū)鎮(zhèn)等各級(jí)政府達(dá)成共識(shí),將正式開(kāi)工建設(shè)。建成后的成品油運(yùn)載能力為300萬(wàn)噸。專用線采用整列到發(fā)的行車組織方式,同時(shí)能滿足大、小鶴管獨(dú)立的整列裝車,并配套采用油氣回收裝置吸收裝車擴(kuò)散油氣。
300萬(wàn)噸鐵路運(yùn)油專線是延-西成品油管道的附屬工程。該工程的建設(shè)不僅可以減輕西延鐵路線的壓力,更重要的是可以依托隴海鐵路線面向全省、輻射全國(guó),對(duì)陜北油田的增產(chǎn)增收產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,同時(shí)增加國(guó)鐵效益,對(duì)帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整有積極的促進(jìn)作用。