經(jīng)過近兩個月時間的征求意見,10月12日,國家發(fā)改委在其官方網(wǎng)站正式公布《天然氣管道運輸價格管理辦法(試行)》和《天然氣管道運輸定價成本監(jiān)審辦法(試行)》,明確按照“準許成本加合理收益”的原則定價,給予投資收益率8%,而且明確要求經(jīng)營天然氣管輸?shù)钠髽I(yè)原則上應(yīng)將管道運輸業(yè)務(wù)與其他業(yè)務(wù)分離,暫不能實現(xiàn)業(yè)務(wù)分離的,應(yīng)當(dāng)實現(xiàn)管道運輸業(yè)務(wù)財務(wù)獨立核算。
值得注意的是,在一個半月的時間里出臺的油氣管輸環(huán)節(jié)重頭文件已達四個。據(jù)國家發(fā)改委有關(guān)負責(zé)人介紹,2017年將全面啟動管輸企業(yè)定價成本監(jiān)審工作。在業(yè)內(nèi)人士看來,這一系列動作標(biāo)志著天然氣價格改革將邁出“管住中間”的第一步,也就是為油氣改革方案落地鋪路。
據(jù)了解,目前深化石油天然氣體制改革的若干意見已經(jīng)過數(shù)輪修改,近期有業(yè)內(nèi)人士透露將在年內(nèi)出臺,最終改革目標(biāo)是“十三五”期間實現(xiàn)政府只監(jiān)管自然壟斷的管網(wǎng)輸配氣價格,氣源和銷售價格兩頭放開。
當(dāng)前,我國天然氣中游輸配環(huán)節(jié)高度集中在中石油、中石化和中海油三大國有石油公司手中。在保證國際長約和自己銷售利益的情況下,“三桶油”天然不具備開放基礎(chǔ)設(shè)施的積極性。而且,當(dāng)前管網(wǎng)管理體制復(fù)雜,多個環(huán)節(jié)層層加價。
此外,“現(xiàn)行天然氣管道運輸價格多數(shù)實行‘一線一價’,隨著管道建設(shè)速度加快和供氣安全要求提高,越來越多的管道連接成網(wǎng),現(xiàn)行定價方法已不能適應(yīng)形勢發(fā)展需要?!鄙鲜鲐撠?zé)人表示。
在此背景下,改革后的管道運輸價格機制中,將監(jiān)管對象從單條管道變?yōu)楣艿肋\輸企業(yè),原來運用建設(shè)項目財務(wù)評價原理監(jiān)管管道運輸價格為主的定價方法,也調(diào)整為按照“準許成本加合理收益”的原則定價。與征求意見稿相比,此次正式出臺的文件進一步明確了8%的準許收益率為稅后全投資收益率、負荷率按75%計算。
“這意味著如果管道運輸企業(yè)實際負荷率低于75%,則實際收益率可能達不到8%甚至更低,只有加大向第三方開放力度、提高負荷率,才能獲得準許收益甚至更高的收益水平。”國家發(fā)改委有關(guān)負責(zé)人表示,兩個《辦法》的出臺,率先在重要網(wǎng)絡(luò)型自然壟斷領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)價格監(jiān)管辦法和成本監(jiān)審辦法的全覆蓋,將對國內(nèi)天然氣市場建設(shè)和相關(guān)行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠影響,有利于激發(fā)社會資本投資建設(shè)管道積極性,推進天然氣價格市場化改革。
值得注意的是,兩個《辦法》還明確要求經(jīng)營天然氣管道運輸業(yè)務(wù)的企業(yè),原則上應(yīng)將管道運輸業(yè)務(wù)與其他業(yè)務(wù)分離,暫不能實現(xiàn)業(yè)務(wù)分離的,應(yīng)當(dāng)實現(xiàn)管道運輸業(yè)務(wù)財務(wù)獨立核算。
這被視為油氣改革中管網(wǎng)獨立的第一步。按照此前的油氣改革思路和征求意見稿的說法,管網(wǎng)獨立采取分步走的路徑,先在“三桶油”內(nèi)部實現(xiàn)管輸業(yè)務(wù)的相對獨立,業(yè)務(wù)和上游、下游徹底分離,資產(chǎn)和人員從母公司分離,財務(wù)獨立核算,制定出管網(wǎng)無歧視向第三方放開的實施辦法以及監(jiān)管制度。等時機成熟,可以實現(xiàn)法律獨立、統(tǒng)一調(diào)度等后續(xù)步驟。
今年以來,國家出臺了一系列加強天然氣管網(wǎng)輸配價格監(jiān)管的政策措施,此前還印發(fā)了《關(guān)于加強地方天然氣管網(wǎng)輸配價格監(jiān)管降低企業(yè)用氣成本的通知》,《關(guān)于做好油氣管網(wǎng)設(shè)施開放相關(guān)信息公開工作的通知》,構(gòu)建起天然氣產(chǎn)業(yè)鏈從長輸管道到省內(nèi)短途運輸管道,再到城市配氣管網(wǎng)的全流程價格監(jiān)管體系。
上述負責(zé)人透露,2017年將全面啟動管道運輸企業(yè)定價成本監(jiān)審工作,合理確定定價成本,制定和調(diào)整天然氣管道運輸價格。同時,督促地方切實加強輸配價格監(jiān)管,合理制定和調(diào)整地方天然氣管網(wǎng)輸配價格。此外,根據(jù)在實踐中的運行情況,適時對兩個《辦法》進行完善,并結(jié)合國內(nèi)天然氣市場發(fā)展情況,積極開展“兩部制”價格、熱值計價等研究工作,條件成熟時推出。
作者:佚名 來源:中國石油新聞中心