玉門市恒翔油脂有限公司坐落于中國第一個石油基地――玉門,是生產(chǎn)各類真空油脂和特種潤滑脂的專業(yè)公司,集研究、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè),具有幾十年專業(yè)生產(chǎn)真空油脂和特種潤滑脂的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

TECHNOLOGY

技術(shù)與應(yīng)用

機(jī)油的分類及不同特點(diǎn)

2012-01-16 15:07 來源: 作者:
     朋友在選擇機(jī)油時,經(jīng)常只考慮價格,而忽略其性能,認(rèn)為機(jī)油都具有相似的品質(zhì)。造成這種誤解的原因是大家對機(jī)油的分類及各類機(jī)油的不同特性了解較少。機(jī)油的特性及區(qū)別目前,機(jī)油分類體系以美國石油協(xié)會(APT)品質(zhì)分類系統(tǒng)使用最為廣泛,它是根據(jù)機(jī)油的工作能力,采用簡單的代碼來描述發(fā)動機(jī)機(jī)油的。其中“S”類用于汽油發(fā)動機(jī),從“SA”一直到“SH”,每遞增一個字母,機(jī)油的性能就會好過前一種許多,機(jī)油中就會有更多用來保護(hù)發(fā)動機(jī)的添加劑。在機(jī)油的特性中,最重要的一點(diǎn)是它的粘度。對于那些低溫時粘度小,高溫時粘度大,能保證發(fā)動機(jī)在任何溫度下都能正常潤滑的機(jī)油,我們定義為多級機(jī)油。目前市場上的機(jī)油統(tǒng)分為礦物油和合成油,最高檔的油屬合成油。一般高檔車都選擇合成機(jī)油。合成油比一般的礦物油具有較高的粘度指數(shù),隨溫度轉(zhuǎn)變而產(chǎn)生的粘度變化很少,因此在高溫及嚴(yán)寒情況下,仍能維持適當(dāng)?shù)恼扯?,而提供合適的保護(hù)。另外,合成油因氧化而產(chǎn)生酸質(zhì)、油泥的趨勢小,在各種惡劣操作條件下,對發(fā)動機(jī)都能提供適當(dāng)?shù)臐櫥陀行У谋Wo(hù),因而具有更長的使用壽命。機(jī)油的選擇和使用可依據(jù)以下幾個方面進(jìn)行。依品質(zhì)來區(qū)別機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計)。二者最大差別在于:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達(dá)成,而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里,合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數(shù)之后,并不比礦物油高多少。(本文不涉及半合成機(jī)油)依黏度來區(qū)分黏度是指流體(含氣體及液體)在流動時它內(nèi)部的摩擦力,即流滯阻力。一般潤滑油都會提供在華氏40度及華氏100度時的黏度,40度是相對于冷車時的狀況,而100度是高速運(yùn)轉(zhuǎn)或塞車時的情況。如果黏度太濃,所產(chǎn)生的阻力也相對提高因此會產(chǎn)生如下不利因素:一、影響冷車時引擎的啟動這在低溫時會更明顯,例如在冬季時到雪山賞雪,20W/50就不如5W/40易起動;二、增加耗油量黏度高的機(jī)油阻力也高,會使引擎內(nèi)部機(jī)件的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生更高的摩擦阻力,耗油量因而增加;三、增加啟動時引擎的磨損引擎在一段時間沒發(fā)動時,原本附著在上部的機(jī)油會流回油底殼,上部缺乏足夠的機(jī)油來保護(hù)在啟動狀況下的引擎,如果機(jī)油黏度濃流動就慢,因此磨損的幾率就會增加;四、如果機(jī)油黏度太濃則內(nèi)部阻力較大,阻力會轉(zhuǎn)換成熱能,使機(jī)件操作時溫度升高。