液體燃料和潤滑
2012-03-28 09:01 來源: 作者:
1.汽車用液體燃料和潤滑劑有哪幾種? 目前我國汽車所用的液體燃料有汽油和輕柴油兩種,近幾年來有的汽車開始燃用摻有甲醇的汽油。汽車用潤滑劑有潤滑油、齒輪油和潤滑脂三種。2.如何識別汽油和輕柴油?并簡述其用途?汽油和輕柴油都是原油在提煉過程中按不同鎦分獲得的。柴油的粘度和密度都比汽油大,汽油的蒸發(fā)性好,具有芳香味,當(dāng)加有抗爆劑(四乙基鉛)時汽油呈淡紅色。3.汽車的潤滑材料如何識別?簡述各種潤滑油的用途?潤滑油是各種發(fā)動機上使用最廣泛的潤滑劑,它呈液體狀,凈潔的潤滑油呈墨綠色。它的作用是:(1)潤滑作用;(2)冷卻作用;(3)保護(hù)作用;(4)密封作用;(5)清潔作用。潤滑油分汽油機潤滑油和柴油機潤滑油。汽油機潤滑油是以潤滑油鎦分或脫瀝青的減壓渣油為原料,經(jīng)精制、脫蠟和白土處理,加入清凈分散劑、抗氧抗腐劑而制成的。而柴油機潤滑油以滑油鎦分或脫瀝青減壓渣油為原料,經(jīng)脫蠟及硫酸精制或溶劑精制,再經(jīng)白土處理,加入清凈分散劑,抗氧抗腐劑制成的。齒輪油又名傳動潤滑油,主要用于潤滑汽車、拖拉機傳動系中的變速器、減速器和差速器的各種齒輪,齒輪油的粘度較潤滑油大,略呈黑色,因此也稱其為黑油。由于齒輪的齒形不同,對齒輪油的要求也不同,一般分為普通齒輪油和雙曲線齒輪油。兩者應(yīng)按說明書要求的品種加注,不能混淆。潤滑脂含有稠化劑,其性質(zhì)與潤滑油不同。由于絕大多數(shù)潤滑脂是半固體,在常溫下能保持自己的形狀,在垂直表面不流失。潤滑油一般呈黃色,所以俗稱黃油。潤滑脂廣泛用于潤滑汽車各部軸承、襯套和鋼板彈簧等。4.汽車是由哪些主要機構(gòu)和系統(tǒng)組成的?一般汽車的基本結(jié)構(gòu)大體類似,通常由四部分組成:(1)發(fā)動機:包括曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、點火系、燃料供給系、冷卻系、潤滑系等。(2)底盤:底盤由傳動系、轉(zhuǎn)向系、制動系和行駛系組成。A.傳動系:包括離合器、變速器、傳動軸、主減速器、差速器、后橋(包括中橋)、半軸等組成。B.轉(zhuǎn)向系:包括方向盤、轉(zhuǎn)向機、拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)及前軸等。C.制動系:包括制動踏板、制動總泵(主缸)、管路、制動分泵(輪缸)、車輪制動器等。氣壓制動系包括空氣壓縮機及貯氣罐。此外還包括駐車制動器(即手制動器)。D.行駛系:包括車架、懸掛(包括彈性件、導(dǎo)向桿系及減震器)、車輪等。(3)車身:包括駕駛室和車廂(大客車為整體式車身)。(4)電氣設(shè)備:包括電源(蓄電池、發(fā)電機)、起動機、點火系、照明裝置、信號裝置儀表及其它輔助裝置等。5.《機動車運行安全技術(shù)條件》中對車輛外觀檢查有何規(guī)定?1.車輛外觀整潔,各零部件應(yīng)完好,聯(lián)結(jié)緊固,無缺損,并且有正常的技術(shù)性能;2.車體應(yīng)周正,左右對稱部位高度差應(yīng)不大于40mm;3.在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)檢查水箱、水泵、缸體、缸蓋、暖風(fēng)裝置及所有連接部位,不允許漏水;4.車輛經(jīng)10Km以上的行駛距離,停車5min后檢查,不得有滴油現(xiàn)象。5.車速表允許誤差為+15%~-10%,即:當(dāng)實際車速為40km/h時,車速表指示值應(yīng)為36-46km/h。6.《機動車運行安全技術(shù)條件》中對汽車發(fā)動機的要求是什么?1.發(fā)動機的動力性能應(yīng)良好,運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)不得有異響,怠速穩(wěn)定,機油壓力正常,發(fā)動機功率不得低于原額定功率的75%。2.發(fā)動機應(yīng)有良好的起動性能。3.化油器、消聲器不得有“回火”、“放炮”現(xiàn)象。4.柴油機停機裝置必須靈活有效。5.發(fā)動機點火系、供油系、潤滑系、冷卻系的機件應(yīng)齊全,性能良好。7.汽油發(fā)動機常見的油路故障有哪幾種?如何診斷排除?汽油發(fā)動機常見的油路故障有混合氣過濃、混合氣過稀、怠速不良、加速不良、高速不良和不來油等幾種故障,茲以混合氣過濃和過稀的故障為例說明其特征及檢查排除方法?;旌蠚膺^濃時排氣管冒黑煙,并發(fā)“撲,撲”的聲音;發(fā)動機動力不足,不易加速,以及火花塞積炭過多等現(xiàn)象,其檢查方法,可檢查化油器阻風(fēng)門是否關(guān)閉或不能完全打開,主量孔是否調(diào)整過大,以及浮子室油面是否過高等?;旌蠚膺^稀時,化油器有回火現(xiàn)象,怠速工作不穩(wěn)容易熄火,運行時感到動力不足,不易加速等,當(dāng)拉起阻風(fēng)門時,情況有好轉(zhuǎn)或暫時好轉(zhuǎn)。8.發(fā)動機怠速工作不良時應(yīng)如何檢查排除?當(dāng)發(fā)動機能發(fā)動,但怠速工作不良,易熄火時,可采用圖80所示檢查法進(jìn)行判斷、排除。9.當(dāng)發(fā)動機不能起動以檢查是油路不來油應(yīng)如何檢查排除?當(dāng)發(fā)現(xiàn)油路不來油故障時,應(yīng)先檢查燃油是否無油,然后按圖81所列步驟進(jìn)行檢查。10.如何診斷、排除汽油機油、電路綜合故障?當(dāng)發(fā)動機不能發(fā)動,不能斷定故障在油路或電路時,可先打開電門,接通點火電路,起動起動機,觀察電流表讀數(shù),如顯示值不正常,可按點火系逆電源三點檢查法檢查排除。如電流表指示正常(3~5A,能做間歇擺動),應(yīng)拉動阻風(fēng)門,踩下加速踏板,根據(jù)反應(yīng)情況再做下一步診斷。如化油器出現(xiàn)回火和消聲器出現(xiàn)放炮現(xiàn)象,以及發(fā)動機有反轉(zhuǎn)或化油器有回噴現(xiàn)象時,其原因可能是:點火時間錯亂、分火頭松曠和點火提前角過大;如果起動機轉(zhuǎn)速快,而發(fā)動機無著火跡象時,可按下述方法進(jìn)行檢查:1)拔下高壓線察看否跳火,無火則為電路故障,有火則油路故障。2)拆下空氣濾清器,連續(xù)開閉節(jié)氣門,察看加速噴口,如有油噴出則為電路故障,無油噴出則為油路故障。11.發(fā)動機出現(xiàn)化油器回火,是由于什么原因引起的?發(fā)動機出現(xiàn)化油器回火現(xiàn)象,根據(jù)出現(xiàn)回火時的特征不同可能是由于以下原因引起的。1.發(fā)動機工作時不抖動,但溫度容易上升,急加速時有回火現(xiàn)象,加速不靈敏,排氣管發(fā)悶聲,則表明點火過遲。2.發(fā)動機有嚴(yán)重抖動現(xiàn)象,加速時出現(xiàn)化油器回火現(xiàn)象則表明發(fā)動機點火次序錯亂。3.發(fā)動機加速時化油器有回火現(xiàn)象,隨著節(jié)氣門開大,動力逐漸下降,拉動阻風(fēng)門時有顯著好轉(zhuǎn),則表明是混合氣過稀。12.發(fā)動機工作時出現(xiàn)明顯抖動是由于哪些原因引起的?如何判斷?發(fā)動機出現(xiàn)抖動是由于有個別氣缸不工作,或點火次序錯亂,或觸點間隙過大等原因引起,可根據(jù)發(fā)動機抖動最明顯時的轉(zhuǎn)速加以判斷。當(dāng)?shù)∷俣稌r明顯,則表明是則于有個別缸不工作,點火時間過早或混合氣過濃等原因引起的。如果發(fā)動機在中速時抖動最明顯,則表明發(fā)動機點火次序錯亂,分電器蓋竄電或混合是過濃等。當(dāng)發(fā)動機在高速時抖時明顯,則表明斷電器觸點間隙過大,觸點臂彈簧彈力過低,火花塞間隙過大,點火時間過早等原因引起。13.汽車前輪搖擺是由于什么原因引起的?如果汽車在時速25km/h以上時出現(xiàn)明顯的前輪搖擺,則其原因如下:1)前鋼板彈簧銷與襯套磨損過度;2)前束調(diào)整不當(dāng);3)轉(zhuǎn)向節(jié)主銷松曠;4)轉(zhuǎn)向聯(lián)動機松磨損或松曠;5)方向盤自由行程過大;6)前輪胎外部磨損不均。診斷時,一般可先檢查方向盤自由行程,如過大,應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)和轉(zhuǎn)向器是否配合過于松曠,如方向盤自由行程正常,則分別檢查1、2、3、6各項。14.汽車行駛時發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重是由于哪些原因引起的?在行駛中若發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重,其原因有:1)前輪輪胎氣壓不足;2)各球接頭與轉(zhuǎn)向節(jié)主銷配合偏緊或缺油;3)轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞;4)前軸彎扭;5)轉(zhuǎn)向器傳動機構(gòu)和軸承調(diào)整過緊或損壞。15.汽車行駛時出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象是由于什么原因引起的?所謂汽車行駛跑偏,是指汽車直線行駛時,前輪導(dǎo)向一側(cè),汽車逐漸跑偏,其原因有:1)前鋼板彈簧中心螺栓折斷、移位;2)前軸彎扭變形;3)前輪胎有一只氣壓過低;4)前輪中有一只制動器發(fā)咬。