基礎(chǔ)油對柴油機(jī)油性能的影響柴油機(jī)油規(guī)格一般都有高溫清凈性要求（1H2、1G2、1K、1N和1P等試驗(yàn)）?；A(chǔ)油飽和烴含量在60%、80%范圍內(nèi)，活塞加權(quán)評分（WTD）隨飽和烴含量增加而下降（即清凈性改善）。因?yàn)檠趸^程的抑制階段，加入基礎(chǔ)油中的抗氧劑還存在，氧化過程中產(chǎn)生的自由基的大多數(shù)立刻被抗氧劑清除掉，從而縮短了自由基傳播階段中的反應(yīng)鏈。

　　任何未被清除的自由基都趨向于優(yōu)先與芳烴起作用，而不是先與飽和烴起作用。這是生成的芳烴自由基有共振穩(wěn)定性所造成的。所以增加基礎(chǔ)油中飽和烴含量能使抑制階段延長。然而，基礎(chǔ)油中飽和烴含量超過80%后，活塞加權(quán)評分（WTD）增加，即清凈性下降。這時(shí)主要是因?yàn)榛A(chǔ)油芳烴含量降低太多，對添加劑組分和氧化產(chǎn)物的溶解分散能力下降起主導(dǎo)作用。

　　加入相同的功能復(fù)合劑試制成SAE30油。增加基礎(chǔ)油粘度，特別是加入高粘度的光亮油組分，有利于改善柴油機(jī)油高溫清凈性。因此，現(xiàn)代高性能柴油機(jī)油選用的粘度級別一般比汽油機(jī)油高，如15W/40粘度級別在柴油機(jī)油中應(yīng)用較廣泛。添加劑化學(xué)與使用性能的關(guān)系添加劑的作用是提高基礎(chǔ)油的使用性能。5類基礎(chǔ)油的應(yīng)用，對單組分添加劑和以它們相互作用為基礎(chǔ)的配方技術(shù)提出了更高的要求。

作者：佚名　　來源：中國潤滑油網(wǎng)