2015-12-31
潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油調(diào)配
項(xiàng)目蠟下油A蠟下油B蠟下油C閃點(diǎn)(開(kāi)口)/e傾點(diǎn)/e上述三種蠟下油以適當(dāng)比例與脫瀝青油調(diào)配,再加入潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油所得調(diào)配料(A、B、C三種蠟下油所對(duì)應(yīng)的調(diào)配料分別為甲、乙、丙)的有關(guān)性能。
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2015-12-31
重型汽車(chē)用潤(rùn)滑油的分類(lèi)、主要作用和性能
重型汽車(chē)用潤(rùn)滑油的分類(lèi)、主要作用和性能目前重型汽車(chē)用潤(rùn)滑油按其用途可分為柴油機(jī)潤(rùn)滑油(重型汽車(chē)多為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē),在此只介紹柴油機(jī)潤(rùn)滑油)、齒輪油和潤(rùn)滑脂三大類(lèi)。柴油機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用及性能。柴油機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用,減磨作用柴油機(jī)潤(rùn)滑油必須能降低發(fā)動(dòng)機(jī)各部分的摩擦,防止金屬部件接觸點(diǎn)間的過(guò)度磨損,
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2015-12-31
良好的抗極壓性能潤(rùn)滑油的極壓性能
重型汽車(chē)用齒輪油的性能。良好的防蝕清凈性能由于重型汽車(chē)工作的環(huán)境一般較差,環(huán)境中存在的灰塵、污水等很容易被帶進(jìn)潤(rùn)滑油中,而汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中潤(rùn)滑油的溫度較高,可能發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)而生成酸性物質(zhì),為了防止齒輪受油中的酸性物質(zhì)以及由不溶物沉積而產(chǎn)生的淤渣的影響,就要求齒輪潤(rùn)滑油必須具有良好的防蝕清凈作用。
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2015-12-31
車(chē)輛的具體情況和使用環(huán)境選擇合適粘度級(jí)別的潤(rùn)滑油
重型汽車(chē)用柴油機(jī)潤(rùn)滑油的選擇,重型汽車(chē)用柴油機(jī)潤(rùn)滑油最主要的是要選擇適合的潤(rùn)滑油型號(hào),包括粘度等級(jí)和質(zhì)量等級(jí)。汽車(chē)工藝與材料柴油機(jī)潤(rùn)滑油按其粘度標(biāo)準(zhǔn)可分為單級(jí)油和多級(jí)油,能達(dá)到高溫或低溫單一性能的粘度標(biāo)準(zhǔn)的油叫單級(jí)油,能同時(shí)滿(mǎn)足高溫和低溫性能標(biāo)準(zhǔn)的油叫多級(jí)油,多級(jí)油一般用冬夏兩個(gè)等級(jí)編號(hào)表示。
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2015-12-31
避免液壓元件的非正常失效
通過(guò)應(yīng)用理化指標(biāo)的評(píng)判,可以較好地防止劣質(zhì)油的投入使用,延長(zhǎng)正常油品的繼續(xù)使用期限。在開(kāi)展油品監(jiān)測(cè)之前,我段在用20臺(tái)機(jī)械均采用年度更換液壓油的方式。而在2000年度,受監(jiān)控的25臺(tái)機(jī)械,僅有4臺(tái)更換液壓油,還不到總量的五分之一。
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2015-12-31
車(chē)載電控系統(tǒng)環(huán)境分析
隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展,特別是汽車(chē)電子技術(shù)的日益成熟,國(guó)外的潤(rùn)滑油補(bǔ)給車(chē)正在由機(jī)械式向機(jī)電一體化方向發(fā)展,新投放市場(chǎng)的潤(rùn)滑油補(bǔ)給車(chē)普遍使用了電腦控制技術(shù)。近兩年,我國(guó)新上的加油車(chē)項(xiàng)目也普遍使用了電腦控制技術(shù),但潤(rùn)滑油補(bǔ)給車(chē)的電腦控制目前國(guó)內(nèi)還是個(gè)空白。
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2015-12-31
半流體脂潤(rùn)滑應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)半流體脂的潤(rùn)滑試驗(yàn)
高粘度合成開(kāi)式齒輪油EHL經(jīng)驗(yàn)開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑最基本的選用建議是采用高粘度潤(rùn)滑劑。因其粘度范圍高于普通的礦物油,在一定程度上,可在無(wú)閉式循環(huán)和過(guò)濾潤(rùn)滑系統(tǒng)中克服固體污染。高粘度合成齒輪油的LP曲線(xiàn)族適用于閉式潤(rùn)滑體系,
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2015-12-31
潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油調(diào)配
項(xiàng)目蠟下油A蠟下油B蠟下油C閃點(diǎn)(開(kāi)口)/e傾點(diǎn)/e上述三種蠟下油以適當(dāng)比例與脫瀝青油調(diào)配,再加入潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油所得調(diào)配料(A、B、C三種蠟下油所對(duì)應(yīng)的調(diào)配料分別為甲、乙、丙)的有關(guān)性能。
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2015-12-31
重型汽車(chē)用潤(rùn)滑油的分類(lèi)、主要作用和性能
重型汽車(chē)用潤(rùn)滑油的分類(lèi)、主要作用和性能目前重型汽車(chē)用潤(rùn)滑油按其用途可分為柴油機(jī)潤(rùn)滑油(重型汽車(chē)多為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē),在此只介紹柴油機(jī)潤(rùn)滑油)、齒輪油和潤(rùn)滑脂三大類(lèi)。柴油機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用及性能。柴油機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用,
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2015-12-31
良好的抗極壓性能潤(rùn)滑油的極壓性能
重型汽車(chē)用齒輪油的性能。良好的防蝕清凈性能由于重型汽車(chē)工作的環(huán)境一般較差,環(huán)境中存在的灰塵、污水等很容易被帶進(jìn)潤(rùn)滑油中,而汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中潤(rùn)滑油的溫度較高,可能發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)而生成酸性物質(zhì),為了防止齒輪受油中的酸性物質(zhì)以及由不溶物沉積而產(chǎn)生的淤渣的影響,就要求齒輪潤(rùn)滑油必須具有良好的防蝕清凈作用。
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2015-12-31
車(chē)輛的具體情況和使用環(huán)境選擇合適粘度級(jí)別的潤(rùn)滑油
重型汽車(chē)用柴油機(jī)潤(rùn)滑油的選擇,重型汽車(chē)用柴油機(jī)潤(rùn)滑油最主要的是要選擇適合的潤(rùn)滑油型號(hào),包括粘度等級(jí)和質(zhì)量等級(jí)。汽車(chē)工藝與材料柴油機(jī)潤(rùn)滑油按其粘度標(biāo)準(zhǔn)可分為單級(jí)油和多級(jí)油,能達(dá)到高溫或低溫單一性能的粘度標(biāo)準(zhǔn)的油叫單級(jí)油,能同時(shí)滿(mǎn)足高溫和低溫性能標(biāo)準(zhǔn)的油叫多級(jí)油,多級(jí)油一般用冬夏兩個(gè)等級(jí)編號(hào)表示。
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2015-12-31
避免液壓元件的非正常失效
通過(guò)應(yīng)用理化指標(biāo)的評(píng)判,可以較好地防止劣質(zhì)油的投入使用,延長(zhǎng)正常油品的繼續(xù)使用期限。在開(kāi)展油品監(jiān)測(cè)之前,我段在用20臺(tái)機(jī)械均采用年度更換液壓油的方式。而在2000年度,受監(jiān)控的25臺(tái)機(jī)械,僅有4臺(tái)更換液壓油,還不到總量的五分之一。以平均每臺(tái)機(jī)械的液壓油量為1200L計(jì)算,可減少油料供應(yīng)逾25000L,由此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。該實(shí)例表明,通過(guò)對(duì)粘度
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