2015-10-15

中國的潤滑油工業(yè)的名牌企業(yè)積累激烈市場競爭的一些經(jīng)驗

加入WTO給我們帶來的發(fā)展機遇WTO不是狼，世界貿(mào)易規(guī)則是每一個成員國都必須遵守的。WTO帶給中國的將是長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展繁榮的機會和國際發(fā)展環(huán)境。從1992年中國潤滑油市場經(jīng)營全面放開后，世界上跨國石油公司已紛紛進(jìn)人中國，建立辦事處、在全國建立銷售網(wǎng)絡(luò)、獨資或合資建設(shè)潤滑油調(diào)合廠等。

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2015-10-15

謀求潤滑油工業(yè)的健康快速發(fā)展徹底轉(zhuǎn)變經(jīng)營觀念和機制

目前，已有美國通用、德國大眾、法國雪鐵龍、日本本田等美歐日的大汽車生產(chǎn)廠家都在中國合作生產(chǎn)汽車。這些汽車公司也會增加在中國當(dāng)?shù)剡x擇優(yōu)秀的潤滑油供應(yīng)商，以降低采購成本，在配套市場上更方便、快捷地為其用戶服務(wù)，

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2015-10-15

在世貿(mào)組織框架下潤滑油經(jīng)營和國際經(jīng)貿(mào)合作的新路子、新形式

我們必須采取主動行動，制定正確的發(fā)展戰(zhàn)略，加快人才裝備，培養(yǎng)造就一批通曉國際慣例、熟悉世貿(mào)組織規(guī)則、搜長國際經(jīng)貿(mào)的優(yōu)秀專業(yè)人才。認(rèn)真研究在世貿(mào)組織框架下潤滑油經(jīng)營和國際經(jīng)貿(mào)合作的新路子、新形式，參與全球化競爭。穩(wěn)固和不斷完善潤滑油營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

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2015-10-15

潤滑油企業(yè)需要和添加劑、基礎(chǔ)油生產(chǎn)企業(yè)密切合作

潤滑油企業(yè)需要和汽車、機械行業(yè)密切合作，才能有的放矢，真正提供市場需要的潤滑服務(wù)；潤滑油企業(yè)需要和添加劑、基礎(chǔ)油生產(chǎn)企業(yè)密切合作，才能各司其職，生產(chǎn)出高技術(shù)含量的潤滑油脂產(chǎn)品，潤滑油企業(yè)需要和社會各社團(tuán)組織等進(jìn)一步合作，才能更好地保護(hù)我們的生存環(huán)境、共同促進(jìn)社會的文明和進(jìn)步。

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2015-10-15

潤滑油企業(yè)可在全世界范圍內(nèi)尋找最佳的合作伙伴

潤滑油企業(yè)可在全世界范圍內(nèi)尋找最佳的合作伙伴，在國內(nèi)市場和國際市場上選擇和采購自己所需的資源，同時也要獲得最新的技術(shù)，以提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、提高組織效率。加強與原設(shè)備制造商OEM的廣泛合作，建立密切的伙伴關(guān)系，是潤滑油企業(yè)永恒的發(fā)展戰(zhàn)略。

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2015-10-15

潤滑油在四球機摩擦系數(shù)試驗中的潤滑狀態(tài)

潤滑油在四球機摩擦系數(shù)試驗中的潤滑狀態(tài)主要取決于添加劑與金屬表面的吸附作用和摩擦化學(xué)反應(yīng)生成邊界膜的作用效果，當(dāng)摩擦系數(shù)在0.05-0.1之間時一般處于邊界潤滑狀態(tài)。由于潤滑油中加入添加劑的類型和性質(zhì)不同，則在不同負(fù)荷下改善邊界潤滑的效果不同，有機磷化物在邊界潤滑摩擦反應(yīng)中主要生成的是磷酸鐵膜，活性硫化物在有空氣存在的情況下與裸露的新生金屬表面在高溫下生成硫化鐵膜，

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2015-10-15

渦輪增壓器潤滑要求的闡述

廢氣渦輪增壓器是一種高溫高速機械，其制造精度高，尤其在使用中，對潤滑和冷卻的條件要求相當(dāng)苛刻。

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2015-10-15

潤滑油換油四大誤區(qū)盤點

汽車潤滑油在維修保養(yǎng)時使用的頻率非常高。優(yōu)質(zhì)潤滑油除了能保護(hù)發(fā)動機，減少換油的次數(shù)外，還能節(jié)省汽油開銷。在這個季節(jié)，同時也要注意不要因潤滑油使用不當(dāng)引起汽車故障，“不當(dāng)”的使用方法一般源于車友對潤滑油的四種“誤解”。

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2015-10-15

TRP系列輥壓機解決了潤滑系統(tǒng)漏油的問題

國內(nèi)現(xiàn)使用中的輥壓機振動大，經(jīng)常引起跳停，潤滑系統(tǒng)漏油嚴(yán)重，輥子硬表面壽命短。這些問題造成輥壓機運行可靠性差。天津院開發(fā)的TRP系列輥壓機從根本上解決了這些缺陷，使輥壓機成為一種最佳的預(yù)粉磨和終粉磨設(shè)備。

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2015-10-15

集中潤滑油分手動與電動

輸送機集中潤滑系統(tǒng)有手動和電動兩種。一般手動潤滑系統(tǒng)適宜于潤滑點數(shù)較少，潤滑半徑15m以內(nèi)的輸送機使用，而電動潤滑系統(tǒng)多與輸送機系統(tǒng)聯(lián)動的其他作業(yè)設(shè)備一起設(shè)置。

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2015-10-15

通過一些直觀的感受來辨別潤滑油的品質(zhì)

選好了經(jīng)銷商，殼牌統(tǒng)一還會系統(tǒng)地幫助經(jīng)銷商把生意做穩(wěn)，做大。不過在推廣過程中，也遇到了不少問題，最讓喬曄頭疼就是市場充斥著各種假冒偽劣的潤滑油產(chǎn)品。喬曄告訴記者，汽車潤滑油目前，工程機械的用戶大都是私營業(yè)主或個體，他們的綜合素質(zhì)和文化水平并不高，對于潤滑油產(chǎn)品的鑒別能力有限，經(jīng)常會為了節(jié)省一些小錢去購買那些價格低廉的假冒偽劣產(chǎn)品，結(jié)果導(dǎo)致自己的設(shè)備異常磨損，反而賠了更多的錢。

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2015-10-08

軸承潤滑油的作用解析

軸承的正常溫度因機器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。分析軸承損壞的原因表明，40％左右的軸承損壞都與潤滑不良有關(guān)。而電機工作時要求軸只能作轉(zhuǎn)動軸承的溫度軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測出來，如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度，則更為合適。

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